Le carburant, trajet par trajet
Litres et L/100 km (ou mpg) pour chaque trajet, chaque jour et chaque mois. Notez vos pleins et l'estimation devient une mesure calibrée sur votre voiture.
OBD-II pour iPhone
Carbiter lit votre voiture grâce à un petit adaptateur Bluetooth et calcule ce que chaque trajet vous a coûté en carburant, ce que la voiture vous signale discrètement et comment elle évolue — avec la précision de chaque chiffre indiquée à côté.
Tout ce que sait la voiture
Un trajet, ce sont des données ; deux cents trajets, un diagnostic. L'adaptateur reste dans la prise, le téléphone dans votre poche, et Carbiter s'occupe du reste.
Litres et L/100 km (ou mpg) pour chaque trajet, chaque jour et chaque mois. Notez vos pleins et l'estimation devient une mesure calibrée sur votre voiture.
Codes mémorisés, en attente et permanents — et pas seulement ceux du moteur : Carbiter peut interroger chaque calculateur, de la boîte de vitesses aux freins.
Démarrez le moteur et roulez. Chaque trajet est enregistré en arrière-plan avec son itinéraire, sa durée, sa courbe de vitesse et sa consommation — sans bouton, sans oubli.
Carbiter compare votre voiture à son propre historique et vous prévient quand quelque chose change : elle force davantage au ralenti, elle peine plus à maintenir une vitesse.
Passez l'adaptateur sur une autre voiture et Carbiter sait sur laquelle il est branché — par le VIN, ou par les capteurs qui lui répondent.
Accélérations et quart de mile, chronométrés à partir du signal de vitesse de la voiture elle-même. 0–60 mph si vous raisonnez en miles.
Consommation instantanée, vitesse, liquide de refroidissement, charge et batterie pendant que vous roulez, avec des indications comme montée en température et plus souple que d'habitude.
Une Live Activity garde la consommation et la distance sur l'écran verrouillé pendant que vous roulez. Demandez à Siri votre dernier trajet ou vos trajets du mois.
Intensité des accélérations, ralenti, arrêts et roue libre mesurés sur l'ensemble de vos trajets — et l'effet de la longueur du trajet sur ce que vous consommez.
Sécurisé par conception
Il n’existe aucun serveur Carbiter où les envoyer. Trajets, itinéraires, codes défaut et VIN de votre voiture sont stockés dans l’app, dans la mémoire de votre iPhone — et nulle part ailleurs.
La version gratuite affiche une bannière Google AdMob ; elle ne reçoit jamais rien sur votre voiture, et Carbiter Pro la supprime. Un paquet de diagnostic ou un résumé partagé ne part que si vous l’envoyez vous‑même. Lire la politique de confidentialité (en anglais)
Dans l'app
Pour les passionnés de consommation
Pas seulement une moyenne. Carbiter répartit chaque trajet entre ce qui a fait avancer la voiture, ce qui est parti dans les freins et ce qui a été brûlé à l'arrêt — en litres.

Santé de la voiture
Un voyant moteur, c'est la fin de l'histoire. Carbiter la suit du début à la fin, trajet après trajet, et vous dit ce qui a changé avec des mots plutôt qu'en hexadécimal.

Journal de trajets
L'enregistrement démarre dès que le téléphone détecte l'adaptateur. Chaque trajet conserve son itinéraire, sa distance, sa durée, sa courbe de vitesse et sa consommation, comparés à l'habitude de cette voiture.

Performances Pro
Armez un essai, arrêtez-vous, puis accélérez. Carbiter le chronomètre à partir du signal de vitesse de la voiture elle-même et conserve chaque essai — pour voir ce que vos pneus neufs ont vraiment changé.

Des chiffres honnêtes
La plupart des apps affichent une consommation et croisent les doigts. Carbiter vous dit à quel point vous y fier — et gagne en précision à chaque plein que vous notez.
Avant calibrage
6,1 L/100 km
estimé · ±25 %
Calculé à partir des données du moteur.
Après quelques pleins
7,4 L/100 km
calibré sur votre voiture
Vérifié par rapport au carburant réellement acheté.
Fonctionnement
Tout adaptateur OBD-II Bluetooth LE compatible ELM327 se branche sur la prise située sous le tableau de bord. Il y reste.
Mettez le contact, ouvrez Carbiter et choisissez l'adaptateur. L'app reconnaît la voiture et apprend ce qu'elle peut y lire.
Désormais, chaque trajet s'enregistre tout seul en arrière-plan. Ouvrez l'app quand la curiosité vous prend — les chiffres vous attendent.
Quel adaptateur ? Cherchez « BLE » ou « Bluetooth 4.0 » sur la boîte — par exemple Vgate iCar Pro BLE, OBDLink CX, OBDLink MX+ ou Veepeak BLE. Les adaptateurs Bluetooth « classique » et Wi-Fi n'apparaîtront pas sur iPhone. La plupart des voitures essence depuis 2001 et diesel depuis 2004 (UE) ou 1996 (États-Unis) parlent l'OBD-II.
Écrans









Écran verrouillé
Pendant l'enregistrement d'un trajet, une Live Activity affiche la consommation jusqu'ici et la distance — indiquées comme estimées ou calibrées, comme tout le reste. Lancez-la depuis Siri, Raccourcis ou le bouton Action, ou laissez une automatisation s'en charger quand le téléphone se connecte à la voiture.
Lite & Pro
Carbiter Lite est gratuit et complet pour un usage quotidien. Carbiter Pro est un achat intégré unique — sans abonnement.
Gratuit, avec une petite bannière publicitaire
Tout ce qu'offre Lite, et en plus
FAQ
Un iPhone sous iOS 18 ou ultérieur, une voiture équipée d'une prise OBD-II et un adaptateur Bluetooth LE compatible ELM327. Un mode démo vous permet aussi de faire le tour de l'app avant d'acheter un adaptateur.
Non. Carbiter communique avec les adaptateurs Bluetooth LE. Les adaptateurs Bluetooth classique n'apparaissent pas du tout sur iPhone, et les adaptateurs Wi-Fi utilisent une autre radio. Ni l'un ni l'autre n'est un défaut de l'adaptateur — c'est une question de radio utilisée par l'app.
Oui. Passez l'adaptateur sur une autre voiture et Carbiter la reconnaît à son VIN, ou à l'ensemble des capteurs qui répondent si la voiture ne transmet pas de VIN. Chaque voiture conserve ses propres trajets et son historique. Lite garde une voiture active avec une archive ; Pro en garde plusieurs actives.
Carbiter se réveille quand l'adaptateur apparaît et lit volontairement un petit ensemble de valeurs à un rythme raisonnable, plutôt que tout à pleine vitesse. La plupart des adaptateurs s'éteignent avec la voiture.
Non, et c'est voulu. Carbiter fonctionne en lecture seule. Il n'écrit jamais dans le véhicule, n'entre jamais en mode programmation et n'efface jamais de codes : il ne peut donc rien aggraver.
Avant calibrage, ils sont indiqués comme des estimations, avec leur marge d'incertitude. Notez vos pleins et Carbiter se calibre sur votre voiture : les chiffres deviennent des mesures. Chaque chiffre vous indique s'il s'agit de l'un ou de l'autre.
Anglais, allemand, espagnol, français, portugais et russe — descriptions des codes défaut comprises.